Силовая установка российского истребителя пятого поколения Су-57 позволяет выполнять маневры высшего пилотажа, обеспечивая уход от ракетных атак противника. Особенности самолета назвала госкорпорация «Ростех» в Telegram-канале.
В ходе авиасалона Aero India летчик-испытатель Сергей Богдан выполнил фигуры высшего пилотажа, включая выход на нулевую скорость на высоте 600 метров. Этот режим — один из самых тяжелых, так как внутренние поверхности двигателей раскаляются до 2 тысяч градусов Цельсия.
«Это критическое испытание на грани термического экстремума, которое отечественная силовая установка проходит успешно за счет высокой надежности конструкции», — говорится в публикации.
В «Ростехе» отметили, что маневренность Су-57 обеспечивает дополнительный способ ухода от ракет противника, подтверждая высокий боевой потенциал истребителя.
Су-57 — российский многофункциональный истребитель пятого поколения. Он сочетает в себе сверхманевренность, малую заметность и возможность применения новейших средств поражения. В ходе СВО истребители Су-57 применяются для поражения ключевых объектов противника высокоточным оружием. Ранее аналитики китайского издания Baijiahao заявили, что США поплатились за насмешки над российским Су-57.