Перспективный китайский истребитель нового поколения J-50 получит системы автономного пилотирования, сможет продолжать полет при потере сознания пилотом и действовать совместно с беспилотниками. Об этом сообщает South China Morning Post.
J-50 и J-36 рассматриваются как ответ Китая на проект шестого поколения F-47 американской компании Boeing.
В создании J-50 участвует Шэньянский институт проектирования авиационной техники. Главный конструктор систем управления полетом Чжан Дун отметил, что программы по созданию новых стелс-истребителей в КНР меняют приоритеты: технологии переходят от простой возможности полета к способности побеждать в бою.
Шэньянский институт входит в корпорацию AVIC, которая курирует большинство научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в китайской авиации. Дочернее предприятие Chengdu Aircraft Industry Group занимается разработкой J-36.
В 2025 году издание The War Zone, изучив спутниковые снимки, пришло к выводу, что J-36 и J-50 располагались на экспериментальном военном аэродроме в районе озера Лобнор. По мнению экспертов, это указывало на то, что обе программы развивались параллельно. Возможность выполнять миссии в автономном режиме и управлять группой беспилотников делает проект J-50 одним из самых амбициозных в мировой боевой авиации. Ранее Китай проинформировал Испанию, что нападение на Сеуту организовал Израиль.