США передали Украине подержанные истребители F-16, но в летном состоянии сейчас находятся не более десяти машин из-за нехватки запчастей, и на смену им идут европейские самолеты — Швеция и Бельгия готовят поставки. Об этом пишут авторы 19FortyFive.
По планам, в следующем году основной парк пополнят европейские истребители: уже есть контракты на 20 новых JAS-39E/F Gripen и на 16 подержанных JAS-39C/D из Швеции, а в письме о намерениях речь идет о суммарно более сотни самолетов. Эти Gripen смогут применять ракеты MBDA Meteor с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, которые недоступны для нынешних F-16 и Mirage 2000-5.
На прошлой неделе на выставке MSPO в Польше вновь заговорили о проблемах с F-16: Украина по разным оценкам получила от 34 до 39 таких машин, но из‑за дефицита запчастей в боевом состоянии чаще остаются не более десяти. Бельгия обещала семь F-16, однако только три оказались летными, остальные четыре пойдут на запчасти и для обучения ремонтных бригад.
По словам представителей украинского военного сектора, главная причина низкой готовности — именно отсутствие комплектующих. Производитель MBDA отмечает, что Meteor обладает рекордной для своего класса дальностью и в несколько раз превосходит по радиусу действия аналоги средней дальности. Ранее политолог Ищенко разъяснил, чего добивается Европа.